Das komplett fertige Interieur zeigt ein unten abgeflachtes
Dreispeichen-Sportlenkrad vor einem Cockpit mit Anzeigen in tiefen
Tuben. In der breiten Mittelkonsole, die ein wenig an den Audi R8
erinnert, ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe verbaut.
Als weitere Inspirationsquelle diente dem Weissacher-Team aber
der Porsche 550-1500 RS Spyder mit dem Hans Herrmann 1954 die
Carrera Panamericana fuhr.