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Porsche Carrera GT-R mit Straßenzulassung
© Mechatronik GmbH
Dieser privat zum GT-R umgebaute Porsche Carrera GT steht jetzt zum Verkauf.
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Möglicherweise ist dies das weltweit einzige zum Rennwagen umgebaute Exemplar.
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Der Carrera GT-R kam nie bei Rennen zum Einsatz.
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Der Motor des Carrera GT-R leistet 650 PS, das Serienmodell kam nur auf 612 PS.
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Das exklusive Auto hat nur 2.000 Kilometer auf der Uhr.
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Der Erstbesitzer ließ seinen Carrera GT ausräumen und professionell zu einem Rennwagen umbauen.
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Das Lenkrad ist oben und unten abgeflacht, davor sitzt eine Rennsport-Instrumenten-Anzeige.
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Der Fahrer sitzt in einer Karbonschale, auf der Beifahrerseite sind Steuergeräte und ein Feuerlöscher untergebracht.
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Viel sichtbares Karbon und die Türschlaufen zeugen vom Rennsport-Leichtbau.
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Der maßgeschneiderte Überroll-Käfig stammt von einem belgischen Rennsport-Spezialisten.
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Unter der Fronthaube gibt es eine kleine Gepäckmulde.
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Der große Einarm-Wischer steht in seiner Ruheposition senkrecht.
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Die originalen Magensium-Felgen hat der Erstbesitzer gegen Magnesium-Felgen von BBS tauschen lassen.
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Das Kraftstoffsystem entspricht Rennsport-Vorgaben.
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Die Endrohre schauen aus einem großen Karbon-Einsatz.
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Der Porsche Carrera GT-R kostet jetzt 849.000 Euro.
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