940 PS und höchstens 1.278 Newtonmeter stehen im Datenblatt des
nun Posaidon GT 63 RS 830+ genannten Boliden, der mal ein
viertüriger Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ war.
Die Mülheimer optimieren nicht nur die Ansaugung des
Vierliter-Biturbo-V8, sondern tauschen auch die Lader gegen zwei
kugelgelagerte Performance-Exemplare aus und modifizieren die
Ladeluftkühlung.