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Renault Mégane Facelift Modellpflege 2020
© Renault
Renault packt den Mégane an und spendiert für 2020 ein umfrangreiches Facelift.
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So erhält das sportliche Modell R.S. beispielsweise serienmäßig den 300-PS-Motor aus dem Trophy.
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Damit trennen die beiden Sportler fortan nur noch das Cup-Chassis und die mechanische Differenzialsperre an der Vorderachse.
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Mit bis zu 420 Newtonmetern maximalem Drehmoment drückt es Fahrer und Passagiere in das Sportgestühl.
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Im Innenraum befindet sich neben einem volldigitalen Kombiinstrument (10,2 Zoll) auch ein vergrößertes Infotainment, das von 8,7 auf 9,3 Zoll gewachsen ist.
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Was ebenfalls wächst, ist das Angebot an Assistenzsystemen. So wird auf der Autobahn teilautonom gefahren und eine Fußgängererkennung ergänzt den Notbremsassistenten.
Renault Mégane Facelift Modellpflege 2020
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Der Hybridantriebstrang E-Tech bündelt zwei Elektromotoren, einen 9,8-kWh-Akku und einen 1,6-Liter-Benziner.
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Elektrifiziert wird zunächst das Kombi-Modell Grandtour.
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Die Fließheck-Variante soll später folgen.
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Gesteigert wird der serienmäßige Ausstattungsumfang. Voll-LED-Scheinwerfer sind künftig immer an Bord.
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Wer optisch R.S.-mäßig unterwegs sein will, die Leistung aber nicht braucht, kann auf die R.S.-Line zurückgreifen.
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Die ersetzt die bisherige GT-Line und legt noch eine Schippe Sportlichkeit obendrauf. Darunter doppelte Endrohre und verbreiterte Lufteinlässe.
Renault Mégane Facelift Modellpflege 2020
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Entsprechende Badges zieren das Heck und die Kotflügel.
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Die Frontschürze des Mégane hat leichte Retuschen erfahren.
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Marktstart ist im Sommer 2020, die Preise sind bislang noch nicht bekannt.
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