BBS-Spezialfelge am Lexus RC-F

Am Anfang steht in Rundform gegossenes Metall

Das Gewicht von 9.000 Tonnen presst den Rohling

Wo auf 480 Grad erhitzt wird, entsteht viel Dampf

Halbfertige Felgen auf der Produktionsstraße

Edelfelgen vor dem Finish