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Mercedes M 254 und OM 654 M mit ISG
© Mercedes
Vierzylindrige Neuzugänge mit ISG in der E-Klassen: Die Mercedes-Motoren M 254 (Benziner) und OM 654 M (Diesel).
Mercedes M 254 und OM 654 M mit ISG
© Mercedes
Der Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner leistet im Normalfall 272 PS und liefert maximal 400 Newtonmeter.
08/2020, Mercedes E 350 M 254 Vierzylinder-Benziner
© Daimler AG
Er kommt erstmals im neuen Mercedes E 350 zum Einsatz und soll die Charakteristik eines großvolumigen Saugmotors bieten.
Mercedes M 254 und OM 654 M mit ISG
© Mercedes
Das Diesel-Pendant OM 654 M bringt es auf 265 PS und im Höchstfall 550 Newtonmeter.
Mercedes M 254 und OM 654 M mit ISG
© Mercedes
Vierzylindrige Neuzugänge mit ISG in der E-Klassen: Die Mercedes-Motoren M 254 (Benziner) und OM 654 M (Diesel).
Mercedes M 254 und OM 654 M mit ISG
© Mercedes
Der Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner leistet im Normalfall 272 PS und liefert maximal 400 Newtonmeter.
08/2020, Mercedes E 350 M 254 Vierzylinder-Benziner
© Daimler AG
Er kommt erstmals im neuen Mercedes E 350 zum Einsatz und soll die Charakteristik eines großvolumigen Saugmotors bieten.
Mercedes M 254 und OM 654 M mit ISG
© Mercedes
Das Diesel-Pendant OM 654 M bringt es auf 265 PS und im Höchstfall 550 Newtonmeter.
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