Wie alles begann. Beeinflusst vom großen Erfolg von Ur-Kompaktvans wie z.B. dem Renault Scénic, der bereits in den 90er-Jahren größte Beliebtheit genoss, beschloss Mercedes, ein kompaktes Multifunktionsauto oberhalb der einst noch unter vier Meter kurzen A-Klasse anzubieten.

Aus der Seitenansicht fällt auf, dass sich die Gestalter im Geist des Biodesign-Zeitalters am besonders strömungsgünstigen Kofferfisch orientierten. Haben Kofferfische eigentlich auch Kofferräume?

Typisches Mercedes-Cockpit seiner Zeit. Hochwertige Materialanmutung, gute Verarbeitung, prima Sitze. Aber auch: im Alter fies werdender Softlack und ein Automatikgetriebe aus Glas und Knäckebrot. Aus diesem Grund sollten Sie heute allenfalls einen Handschalter wählen.

Generation zwei der B-Klasse hatte den schlechten Ruf des Vorgängers zu bekämpfen. Dem begegnete man in Stuttgart mit einer wahren Qualitätsoffensive.

Neu in der B-Klasse ein weitreichendes Angebot von sicherheits- und komfortrelevanten Fahrassistenten. Sie halten die zweite B-Klasse noch heute auf recht modernem Stand.

Nicht neu: Das großzügige Platzangebot, speziell im Fond und im Kofferraum ist geblieben.

Ebenfalls vom Vorgänger übernommen wurde die praktische vorklappbare Beifahrersitzlehne für den ausgiebigen Baumarktbesuch.

Das Cockpit orientierte sich stark an der seinerzeit ultramodern wirkenden A-Klasse W176. Ergonomie und Bedienbarkeit sind hier gut und narrensicher.

Mit der dritten und aktuellen Generation wurde bereits der Rückgang im Kompaktvansegment spürbar. Also polierte Mercedes die noble Wirkung der B-Klasse noch weiter auf.

Speziell im Innenraum findet sich neben modernem Design und dem bekannt luftigen Raumgefühl eine taufrische Infotainmenttechnik.

Gemeinsam mit der A-Klasse brachte der B z.B. das Betriebssystem MBUX auf den Markt. Teil des Ganzen ist die Augmented-Reality-Fähigkeit der Navigation.

Wie seine Vorfahren ist die B-Klasse weiterhin sehr variabel. So eignet sie sich weiterhin bestens als Allzweckauto.

Und in Zukunft? 2026 muss man mit dem Ende der B-Klasse-Familie rechnen. Höchste Zeit für einen jungen Gebrauchten!