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Polestar stellt mit dem Elektro-SUV-Coupé 4 sein drittes Modell vor. Der Elektro-Crossover 2 ist seit 2020 auf dem Markt, das große SUV 3 erscheint Ende 2023 und der 4 kommt 2024 auf den europäischen Markt. 
Der Polestar 4 ist ein SUV-Coupé mit markant zweigeteilten Frontscheinwerfern.
Mit dem 4 zeigt Polestar einige neue Designmerkmale, wie etwa die horizontal geteilten Scheinwerfer.
Mit einem Radstand von drei Metern und der Masse von über 2,3 Tonnen lässt sich ein ordentlicher Federungskomfort realisieren.
Das 4,84 Meter lange Elektro-SUV-Coupé bietet mit drei Meter Radstand genügend Platz für einen großen Akku zwischen den Achsen.
Zwischen den Achsen steckt ein NMC-Akku mit prismatischen Zellen und einer Netto-Kapazität von 94 kWh. Zulieferer: CATL.
Typisch Coupé: Rahmenlose Seitenscheiben. Windgeräusche? Nicht mehr als es einem Fahrzeug mit Premium-Anspruch zusteht.
Der Polestar 4 hat kein Heckfenster.
Auf ein Heckfenster verzichtet der Polestar 4 - es wäre ohnehin sehr klein ausgefallen.
Stattdessen liefert eine Kamera Bilder an den Innenspiegel.
Wo sonst das Heckfenster wäre, sitzt ein Stück Blech.
Das geschlossene Heck soll den Passagieren einen besonders gemütlichen Innenraum bieten.
Zwei Versionen gibt es: Eine mit zwei Motoren und 544 PS sowie eine 272 PS aus einem Motor.
Beide Varianten werden bei Bedarf bis zu 200 km/h schnell. Das Topmodell soll in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen.
Bei den Vorserienmodellen nicht zu sehen: die optionale Anhängerkupplung. Der 4er darf bis zu zwei Tonnen ziehen.
Der Polestar 4 startet ab Februar 2024 in Europa zu Preisen ab 61.900 Euro.
Neue Außenfarben gibt es ebenfalls: unter anderem Gold, wie schon beim nicht mehr angebotenen Hybridmodell Polestar 1.
Aufgrund des üppigen Platzangebots im Fond darf man sich auch gerne mal fahren lasse.
Der Fahrer sitzt trotz vergleichsweise hoher Bodenfreiheit und Coupé-Dachlinie ergonomisch gut integriert im 4er.
Über der Mittelkonsole thront ein 15,4-Zoll-Bildschirm, darunter finden Wasserflaschen Platz. Im Interieur sind Recycling-Materialien verarbeitet.
Fahrzeuge mit Performance Pack und die Dual-Motor-Version sind innen an goldfarbenen Sicherheitsgurten zu erkennen. Zur Ausstattung gehören dann außerdem 22-Zoll-Räder, Brembo-Bremsen und ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk.
