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VW ID.6
© VW
Groß und rein elektrisch: VW stellt den ID.6 vor (links der ID.6 Crozz von FAW-VW, rechts der ID.6 X von SAIC-VW).
VW ID.6
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Das als Familien-SUV bezeichnete Modell ist ausschließlich für den chinesischen Markt gedacht.
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Optisch wirkt der ID.6 wie eine Mischung zwischen SUV und Van.
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Der ID.6 fällt mit seiner hohen Front auf.
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Die beiden ID.6-Varianten flankieren hier einen ID.4.
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Am Heck gibt es einen durchgehenden Leuchtbalken.
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Der ID.4 (rechts) ist deutlich kleiner als die beiden ID.6-Varianten, die 30 Zentimeter mehr Radstand bieten.
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Die ID.6-Modelle (hinten und Mitte) kommen noch 2021 in China auf den Markt.
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Das Lenkrad des ID.6 ist unten leicht abgeflacht.
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Ein zeitgemäßes Infotainment-System gehört zur Ausstattung.
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ID.-Perforation in der zwischen den Vordersitzen entlanglaufenden Mittelkonsole.
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Die Oberflächen sind ansprechend genarbt.
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Das Armaturenbrett bekommt ein Muster.
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Die Innenraumgestaltung wirkt hochwertig.
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Die Lautsprecher von Harmann-Kardon dürften für ordentlichen Klang sorgen.
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Auch die Kopfstütze trägt den ID.-Schriftzug, die "6" fehlt aber.
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Im Vergleich zum ID.4 (rechts) bietet der ID.6 einen um 30 Zentimeter verlängerten Radstand.
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In der dritten Sitzreihe gint es zwei Einzelsitze.
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Die Lehne der zweiten Reihe ist dreigeteilt.
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Die Lehnen von Reihe zwei und drei lassen sich zu einem zu den Vordersitzen allerdings ansteigen Ladeboden umklappen.
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In den Heckleuchten beider ID.6-Varianten prangt eine X-Grafik.
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Die Frontscheiwerfer des ID.6 sind üppig dimensioniert.
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Die Heckschürze trägt eine Blende in Unterfahrschutz-Optik.
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