Komfort: Die serienmäßige Luftfederung zeigt sich nicht ganz so
geschmeidig wie jene der S-Klasse. Die aufpreispflichtigen
Komfortsitze im Fond kosten ab 3.240 Euro.
Innenraum: Am Audi-Interieur hat sich im Vergleich zum Vorgänger
wenig geändert. Es ist nüchtern und sehr übersichtlich. Gut auch
die großen Tasten am Lenkrad.
Innenraum: Der Mercedes-Innenraum ist opulenter gestaltet, an
der Verarbeitung ist wenig auszusetzen. Kleine Schwächen dagegen in
der Übersichtlichkeit.
Die C-Säule wird breit, das hintere Fenster gibt in seiner Form
die geschwungene Fensterlinie weiter. Die hintere Tür wird nahezu
senkrecht "abgeschnitten".
