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Audi S3 2.0 TFSI, Frontansicht, Slalom
© Hans-Dieter Seufert
Audi krönt die Kompakt-Baureihe A3 wie gewohnt mit einem S3.
Audi S3 2.0 TFSI, BMW M135i x-Drive, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Optisch aufgepeppt: Ein Pärchen-Doppelendrohre sowie der lackierte Dachkantenspoiler sind Erkennungszeichen des S3.
Audi S3 2.0 TFSI, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Sportgesicht: Die bulligen Schürzen sind Kennzeichen des S3. Bixenon-Licht ist Serie, LED kostet Aufpreis.
Audi S3 2.0 TFSI, Cockpit, Lenkrad
© Hans-Dieter Seufert
Hightech-Interieur: Das Infotainment-System verwöhnt mit diversen Internet-Diensten und Google-Street-View-Ansicht (alles optional).
Audi S3 2.0 TFSI, Fahrersitz
© Hans-Dieter Seufert
Verarbeitung und Sitze sind auditypisch top.
Audi S3 2.0 TFSI, Motor
© Hans-Dieter Seufert
Kraftpaket: Aus nur zwei Liter Hubraum presst der Vierzylinder-Turbo 300 PS und 380 Nm Drehmoment.
Audi S3 2.0 TFSI, Rad, Felge
© Hans-Dieter Seufert
Griffig: Serienmäßig sind Continental Sport Contact-Reifen in 18 Zoll aufgezogen.
Audi S3 2.0 TFSI, Heckansicht, Slalom
© Hans-Dieter Seufert
Typischer Allradler: Der A3 wuselt agil um die Pylonen.
Audi S3 2.0 TFSI, Heckansicht, Slalom
© Hans-Dieter Seufert
Im Grenzbereich schiebt er dabei über alle vier Räder. Bei Lastwechseln dreht das Heck unkritisch ein.
Audi S3 2.0 TFSI, Frontansicht, Slalom
© Hans-Dieter Seufert
Der Allradantrieb mit Haldexkupplung liefert das Traktionsfundament.
Audi S3 2.0 TFSI, Rundinstrumente, Ladedruck
© Hans-Dieter Seufert
Exzellent ablesbare Instrumente und Ladedruckanzeige im Tourenzähler gehören ebenfalls zum Audi-Repertoire.
Audi S3 2.0 TFSI, Bordcomputer, Display
© Hans-Dieter Seufert
Über das Drive Select-System lässt sich der Charakter des S3 beeinflussen.
Audi S3 2.0 TFSI, Bedienelemente, Start-Stopp
© Hans-Dieter Seufert
Hier wird der famose Vierzylinder zum Leben erweckt.
Audi S3 2.0 TFSI, Fahrersitz
© Hans-Dieter Seufert
Der Audi S3 bietet sehr gelungene Sportsitze.
Audi S3 2.0 TFSI, Auspuff, Endrohre
© Hans-Dieter Seufert
Mit seinen Soundtricks verschafft sich der röhrig-gaswechselgrollende S3 akustischen Respekt
Audi S3 2.0 TFSI, Typenbezeichnung
© Hans-Dieter Seufert
Der Audi S3 liegt mit seinem Grundpreis bei 38.900 Euro.
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