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BMW 330, Mazda RX-8:Rotations-Prinzip
© Achim Hartmann
BMW 330, Mazda RX-8:Rotations-Prinzip
Es muss nicht immer Naturmaterial sein. Auch lackierter Kunststoff sieht im Mazda schick aus
© Achim Hartmann
Es muss nicht immer Naturmaterial sein. Auch lackierter Kunststoff sieht im Mazda schick aus
Vor allem aufpreispflichtiges Holz und Leder machen das BMW-Cockpit hochwertig
© Achim Hartmann
Vor allem aufpreispflichtiges Holz und Leder machen das BMW-Cockpit hochwertig
Aufgeräumt: BMW hält sowohl den Motorraum als auch die Instrumente sachlich und damit frei von Schnickschnack
© Achim Hartmann
Aufgeräumt: BMW hält sowohl den Motorraum als auch die Instrumente sachlich und damit frei von Schnickschnack
Der schlecht ablesbare Mazda-Tacho ist als LED im Drehzahlmesser integriert. Eine Plastikkappe verdeckt den kleinen Wankelmotor
© Achim Hartmann
Der schlecht ablesbare Mazda-Tacho ist als LED im Drehzahlmesser integriert. Eine Plastikkappe verdeckt den kleinen Wankelmotor
BMW 330, Mazda RX-8:Rotations-Prinzip
© Achim Hartmann
BMW 330, Mazda RX-8:Rotations-Prinzip
BMW 330, Mazda RX-8:Rotations-Prinzip
© Achim Hartmann
BMW 330, Mazda RX-8:Rotations-Prinzip
Gegen den flachen Mazda wirkt der BMW limousinenhaft
© Achim Hartmann
Gegen den flachen Mazda wirkt der BMW limousinenhaft
Nur der scheinbar überflüssige Karosseriespalt des RX-8 verrät die hintere Tür
© Achim Hartmann
Nur der scheinbar überflüssige Karosseriespalt des RX-8 verrät die hintere Tür
Unauffällige Eleganz ist das Markenzeichen des Dreier Coupé
© Achim Hartmann
Unauffällige Eleganz ist das Markenzeichen des Dreier Coupé
Gegenläufige Wagenschläge erleichtern den Zustieg
© Achim Hartmann
Gegenläufige Wagenschläge erleichtern den Zustieg
BMW-Kofferraum: gut zugänglich, groß und glattflächig
© Achim Hartmann
BMW-Kofferraum: gut zugänglich, groß und glattflächig
Das Dreier Coupé bietet hinten etwas mehr Beinfreiheit
© Achim Hartmann
Das Dreier Coupé bietet hinten etwas mehr Beinfreiheit
Das RX-8-Gepäckabteil ist höh-lenartig, die Ladekante hoch
© Achim Hartmann
Das RX-8-Gepäckabteil ist höh-lenartig, die Ladekante hoch
Die durchgehende Konsole macht den RX-8 zum Viersitzer
© Achim Hartmann
Die durchgehende Konsole macht den RX-8 zum Viersitzer
Trotz des vorkippenden Vordersitzes ist der Zugang in den BMW-Fond beschwerlich
© Achim Hartmann
Trotz des vorkippenden Vordersitzes ist der Zugang in den BMW-Fond beschwerlich
Elektrisch verstellbare Sportsitze sind im Mazda serienmäßig. Sie bieten guten Seitenhalt
© Achim Hartmann
Elektrisch verstellbare Sportsitze sind im Mazda serienmäßig. Sie bieten guten Seitenhalt
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