Vor 45 Jahren wurde der erste BMW 7er vorgestellt, nun geht die siebte Generation des großen BMW mit dem Baureihen-Namen G70 als vollelektrischer i7 an den Start.
Natürlich wird es den 7er der Baureihe G70 nicht nur als BEV geben, er ist ebenso mit Plug-in-Hybrid-Antrieb oder als Diesel und Benziner mit 48V-Mildhybrid-Technik geplant.
Beide Motoren sind stromerregte Synchronmaschinen, deren Rotoren ohne Permanentmagnete auskommen. Der Motor an der Hinterachse ist übrigens etwas kräftiger: Er leistet 239 kW, ...