BMW X3 30d, Audi Q5 3.0 TDI: Nass gemacht?-ams-1953456

Im Vergleichstest treten die zwei SUV Audi Q5 3.0 TDI Quattro und BMW X3 x-Drive 30d gegeneinander an.

Für den BMW X3 x-Drive 30d gibt es jetzt einen Drei-Liter-Dieselmotor mit 258 PS.

Der BMW X3 x-Drive 30d ist also um 18 PS stärker als der Audi Q5 3.0 TDI und ...

... mit 1.925 auch noch um 47 Kilo leichter als der Audi Q5 3.0 TDI. In Sachen Fahrspaß liegt der BMW X3 vorne, ...

... was an der Sportlenkung liegen könnte. Sie kostet bei BMW 300 Euro Aufpreis. Eine vegleichbare Option bietet Audi für den Q5 nicht.

Aus 100 km/h kommt der BMW X3 x-Drive 30d kalt und leer nach 36,4 Metern zum stehen.

Das Cockpit des dynamischen BMW X3 x-Drive 30d ist übersichtlicher als das des Audi Q5.

Links vom Wählhebel sitzen die Tasten für das adaptive Fahrwerk. Auf der rechten Seite: der Dreh-Drück-Steller des i-Drive.

Das Navigationssystem kostet im BMW X3 x-Drive 30d 2.590 Euro Aufpreis.

Der Kofferraum des BMW X3 x-Drive 30d schluckt 550 Liter Gepäck - zehn Liter mehr als der Audi Q5.

Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.600 Liter - 40 Liter mehr als im Audi Q5.

Unter dem Kofferraumboden des BMW X3 x-Drive 30d verbirgt sich ein weiteres Stauraumfach.

Nicht verwunderlich: Der BMW X3 bietet auch für ausgewachsenen Männer genügend Platz auf dem Rücksitz.

Die Sitze im BMW X3 sind komfortabel. Zusätzlich lässt sich noch eine Oberschenkelauflage ausziehen.

Der BMW X3 x-Drive 30d ist serienmäßig mit einem Start-Stopp-System ausgestattet - das freut den Fahrer an der Tankstelle.

Der Reihensechser des BMW X3 erfreut mit Laufruhe und harmoniert bestens mit der Achtgangautomatik.

Etwas weniger agil zeigte sich im Vergleich der Audi Q5 3.0 TDI Quattro mit 240 PS und einem Kampfgewicht von 1.972 Kilo.

Fahrdynamisch zeigte er sich nicht ganz so neutral wie der BMW X3 und neigte auch hin und wieder zum Untersteuern.

Im Spurt auf der Autobahn braucht der Audi Q5 3.0 TDI Quattro drei Sekunden länger um auf 180 km/h zu kommen.

In puncto Rundumsicht und Platzangebot liegt der Audi Q5 3.0 TDI Quattro leicht vorn.

Holzapplikationen und Schaltpaddel sind im Audi Q5 nur optional und gegen Aufpreis zu haben.

Die Bedienung von MMI, Klimaautomatik und adaptiven Dämpfern ist schnell gelernt.

Das Navigationssystem für den Audi Q5 3.0 TDI Quattro kostet 2.810 Euro.

Der Kofferraum des Audi Q5 3.0 TDI Quattro hat Platz für 540 Liter Zuladung.

Ein praktisches Netz hält leichtere Gepäckstücke im Audi Q5 3.0 TDI Quattro am Boden.

Kleines und leichtes kann im Netz unterhalb der Kofferraumabdeckung verstaut werden.

Per Hebel kann der Rücksitz im Audi Q5 3.0 TDI Quattro vom Heck aus umgeklappt werden.

Auch im Audi Q5 3.0 TDI Quattro verwundert es nicht, dass ein großzügiges Platzangebot herrscht.

Die bequemen Ledersitze gibt es gegen Aufpreis - lohnt sich für Vielfahrer.

Während sich der Audi Q5 3.0 TDI Quattro akustisch stark zurückhält, steht er an der Zapfsäule länger als der BMW X3.

Der Durchschnittsverbrauch lag beim Audi Q5 bei 9,9 Liter/100 km und beim BMW X3 bei 9,0 Liter/100 km.