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DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Göttin in Paris: Wir waren mit der DS Divine in Paris unterwegs. Und, großer Gott ...
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
... der Verkehr hier ist das pure Chaos.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Um heil um den Arc de Triomphe zu kommen, gehört eine Menge Glück dazu - und keine Rücksicht auf Verluste. Man fährt ja nur mit einem unsagbar teuren Prototypen, klebrigem Shirt ...
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
... und nassen Händen durch die Pariser Innenstadt.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Die DS Divine soll einen Ausblick auf das Design der Citroen-Untermarke DS geben, die höher positioniert wird als die Kernmarke. Man denke an Nissan und Infiniti.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Alt und neu auf einem Bild: Ein alter Citroen-Kastenwagen sieht neben der DS Divine aus wie von vorvorvorgestern. Und damit noch nicht genug ...
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Roman Domes
... denn das Interieur der extravaganten Studie übertrifft das Exterieur beinahe.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Roman Domes
Der Blick nach oben, zur Seite und nach vorne: ungestört. Nach hinten wird da schon etwas schwieriger.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Denn die DS Divine besitzt keine Heckscheibe, sondern eine Art Panzer. Der ist ungünstigerweise - oder günstigerweise? - nicht durchsichtig.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Im Pariser Stadtverkehr ist es vielleicht sogar von Vorteil, keine Rücksicht nehmen zu können - wortwörtlich.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Für's Fotoalbum. DS Divine vor dem Eifelturm.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Die fahrbare Studie strotzt geradezu vor Details. Dazu zählt auch der ...
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
... Grill mit 3D-Elementen und dem neuen DS-Logo.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Alfa Brera lässt grüßen? Die abgerundete Heckpartie ähnelt dem Italo-Schönling dann doch sehr.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Die Front des Prototypen wurde bereits in den neuen DS 5 übertragen - zumindest teilweise. Die Lichttechnologie etwa, bei der Xenon und LED gemischt eingesetzt werden.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Die Seitenspiegel dürften es nicht in die Serienproduktion schaffen - zu schmal. Und man sieht durch sie gar nichts.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Auf der Avenue des Champs-Élysées fühlt sich die Göttin zuhause.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft prallen aufeinander.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Kurz für ein Foto geparkt - und schon wird die DS Divine von Menschen umringt. Alle wollen ein Foto mit ihr machen. Ihre Präsenz ist gigantisch. Höher als von Lamborghini, Ferrari und Co.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Aber dann fügt sie sich doch noch gut dem Stadt- und Straßenbild ein.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Zu fahren ist mit ihr allerdings sehr schwierig. Mangelnde Übersicht, langsames Getriebe und die Angst, irgendetwas kaputt zu machen, trüben die Faszination aber keineswegs.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Am Ende des Tages haben wir verschwitzt und geschafft überlebt. DS Divine blieb auch heil.
DS Divine, Citroen, Paris, Fahrbericht, Impression
© Nicolas Zwickel / DS
Die Zukunft der Marke DS zeigt die Studie in einer selten dagewesenen Eleganz. Hoffen wir, dass die neuen Modelle der Franzosen ebenso elegant sein werden. Eine Limousine und SUV sind jedenfalls schon geplant.
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