Dacia Lodgy dCi 110 im Fahrbericht

Ein Dacia Lodgy mit 110 Diesel-PS in Lauréate-Ausführung zählt aktuell zu den teuersten Dacia überhaupt.

Was bietet der Großraum-Kombi für 15.490 Euro?

Eckig: Die Lodgy-Karosserie ist mit 1,7 Meter beinahe so hoch wie breit, 4,5 Meter lang und ganz auf hohen Nutzwert ausgelegt.

Der Radstand beträgt 2,8 Meter.

Schützend: Massive Seitenleisten bewahren die Türen vor Kratzern. Vier Airbags sind Serie.

Der Dacia Lodgy dCi 110 hat ein Leergewicht von 1.335 Kilogramm.

Vom Stand auf 100 km/h beschleunigt der Dacia Lodgy dCi 110 in 11,4 Sekunden.

Der Bremsweg aus 100 km/h beträgt in unbeladenem Zustand 37,6 Meter.

Bei aller Kritik an Ausstattung und Fahrverhalten darf man nicht vergessen, dass der Lodgy selbst in der Topausführung immer noch ein enorm reizvolles Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Empfehlenswert: Das sieben Zoll große Touchscreen-Navi ist einfach zu bedienen und kostet akzeptable 430 Euro.

Freundlich: Die Mittelkonsole verziert Dacia mit Kunststoffen in Klavierlack und Chromrändern.

Übersichtlich: Drehzahlmesser, Tacho und Bordcomputer sind leicht abzulesen.

Hilfreich: Parksensoren schützen vor Blessuren.

Der Schalter für die beheizbare Heckscheibe sitzt unter der Klima-Bedienung.

Ablage zwischen Airbag und Handschuhfach.

Großzügig: Selbst auf der dritten Bank lässt es sich erstaunlich gut sitzen. Es fehlt lediglich etwas an Beinauflage.

Große Ausstellfenster sorgen für frische Luft.

Dacia Lodgy dCi 110, Seitentr, einsteigen

Mühsam: Der Zustieg in den Fond fällt leicht, aber der ganz nach hinten ...

... gelingt nicht auf Anhieb flüssig. Wer mehr Platz möchte, muss die einteilige Rückbank komplett ausbauen.

Stark: Der kleine Diesel ist zwar schlecht gedämmt, erfreut aber mit guten Durchzugswerten und niedrigen Verbräuchen.

Dacia Lodgy dCi 110, Kofferraum, Ladeflche

Der variable Innenraum ist die große Stärke des Dacia. Das Kofferraumvolumen beträgt 827 bis 2.617 Liter.

Die Ladekante ist mit 60 Zentimetern relativ niedrig.

Riesig: Ist die zweite Rückbank komplett nach vorne geklappt, ergibt sich ein Laderaum von 2.617 Litern.

Dacia Lodgy dCi 110, Fenster, Kippfenster

Ausstellfenster für die Passagiere in der dritten Sitzreihe.

Der Wendekreis des Dacia Lodgy beträgt 11,6 Meter.

Der Testverbrauch lag bei 6,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer.

175 km/h ist die Höchstgewindigkeit des Dacia Lodgy dCi 110.

Fazit: Bei aller Kritik an Ausstattung und Fahrverhalten darf man nicht vergessen, dass der Lodgy selbst in der Topausführung immer noch ein enorm reizvolles Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Günstiger, sparsamer und schneller lassen sich sieben Personen derzeit kaum befördern.

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