Fahrbericht: Audi A3 2.0 TFSI Quattro

Das Facelift vom zweitürigen Audi A3 kommt ungewöhnlich früh: neu ist die Front, ansonsten ist die Optik unverändert.

Die Modellpflege am Fahrwerk hat zu einem guten Kompromiss aus Komfort ...

... und straffer Abstimmung geführt.

Drehfreudig, bissig und bei leichtem Gasfuß erstaunlich sparsam ist der TFSI im A3.

Den Grill ziert jetzt auch ein umlaufender Chromrahmen.

Beim neuen A3 wurde mehr Wert auf die Familienähnlichkeit zu den größeren Geschwistern gelegt.

Turbo-Aufladung und Benzindirekteinspritzung entlocken dem Zweiliter-Vierzylinder 200 PS und 280 Newtonmeter maximales Drehmoment. Er darf bis 6.500/min gedreht werden.

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