© sportauto Vortrieb wirkt untertrieben: Im Gemballa GT herrscht scheinbar grenzenloser Schub, pausenlos von knapp über 2000 Touren bis auf über 6000/min
© sportauto Die Tubo-Basis verraten noch die LEDs und die hinteren Kiemen. Die neue Fronthaube besteht aus Kohlefaser
© sportauto Die PCCB-Anlage ist mit anderen Belägen bestückt â packt bestialisch, quietscht aber im Alltag.
