Volles Programm: Über 90 000 Euro kostet der Hamann-Z4. Dafür
bietet der HM 3.3 aber auch ausnahmslos alles, was gut und teuer
ist.
Das Fahrwerk bietet zwar wenig bis keinen Komfort. Dafür sorgt
es für eine feine Agilität und ein neutrales Fahrverhalten.
Wer die Wahl hat: Um optische Bedürfnisse zu decken, gibt's
reichlich Spoilerwerk und feinstes Carbon für den Innenraum.
Akustik-Freaks kommen mit der Vierrohr-Anlage auf ihre
Kosten.
Und die Techniker können sich an einem feinen Motor, üppigen
...
... 19-Zoll-Rädern und einer bissigen Bremsanlage erfreuen.
