© Hans-Dieter Seufert Sieht nach der Version mit langem Radstand aus (plus 12,5 Zentimeter), ist aber die normale.
© Hans-Dieter Seufert Dank Alu-Bauweise bringt die fünf-Meter-Limousine nur etwa 1.800 kg auf die Waage.
© Hans-Dieter Seufert Zeitgemäßer Luxus: hochwertige Materialien, geschmackvoll zusammengestellt, sauber verarbeitet.
© Hans-Dieter Seufert Der Dreiliter-V6-Diesel sieht unscheinbar aus und klingt im besten Sinne auch so.
© Hans-Dieter Seufert Vor allem im Innenraum war der bisherige XJ im vergangenen Jahrhundert hängengeblieben.
© Hans-Dieter Seufert Trotz optischer Weitläufigkeit herrscht im Innenraum weiterhin die Intimität früherer Modelle.
