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Jeep Grand Cherokee SRT, Frontansicht
© Hersteller
Der neue Jeep Grand Cherokee SRT soll ein Häuptling unter den gewaltigen SUV werden.
Jeep Grand Cherokee SRT, Heckansicht
© Hersteller
Mit 468 PS und 257 km/h Spitze tritt er bei uns zum Kurz-Fahrbericht an.
Jeep Grand Cherokee SRT, Heckansicht
© Hersteller
Aufrechter Reiter: Der Jeep Grand Cherokee SRT wankt nur wenig.
Jeep Grand Cherokee SRT, Lenkrad, Fahrersitz
© Hersteller
Fest im Sattel: Und wenn es doch mal zur Sache geht sichern Schalensitze und Sportlenkrad die Passagiere.
Jeep Grand Cherokee SRT, Kühlergrill
© Hersteller
Die bullige Front unter der stark perforierten Motorhaube beherbergt den ...
Jeep Grand Cherokee SRT, Motor
© Hersteller
... neuen Hemi-V8, der aus 6,4 Litern Hubraum schöpft.
Jeep Grand Cherokee SRT, Motor
© Hersteller
Mustang mit Muskeln - oder Jeep Grand Cherokee SRT mit 468 PS.
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 erster Test
© Thomas Starck
Markante und üppige Entlüftungsöffnungen sind auf der Motorhaube untergebracht.
Jeep Grand Cherokee SRT, Rad, Felge
© Hersteller
Dem mächtigen SUV sind Reifen der Dimensionen 295/45 ZR 20 aufgeschnallt. Verzögern dürfen Brembo-Komponenten.
Jeep Grand Cherokee SRT, Heckansicht
© Hersteller
In der Lackierung "Deep Cherry" fällt der Grand Cherokee SRT auf, wie ein bunter Hund.
Jeep Grand Cherokee SRT, Seitenansicht
© Hersteller
Das mag aber auch an seinen Ausmaßen liegen.
Jeep Grand Cherokee SRT, Heckansicht
© Hersteller
Er streckt sich mit 4,846 Metern in die Länge, 1,943 Meter in die Breite und 1,749 Meter in die Höhe.
Jeep Grand Cherokee SRT, Frontansicht
© Hersteller
Wenn der Gasfuß fordert, dann brüllt der V8 gegen die Felswände.
Jeep Grand Cherokee SRT, Heckansicht
© Hersteller
Das maximale Drehmoment von 624 Newtonemter liegt bei 4.100/min an.
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 erster Test
© Thomas Starck
Für die Negativ-Beschleunigung ist die Sechskolben-Anlage von Brembo zuständig.
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 erster Test
© Thomas Starck
LED-Tagfahrlicht ist beim großen SUV mit an Bord.
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 erster Test
© Thomas Starck
Die Sportauspuffanlage ist im Gesamtbild eher eine dezente Angelegenheit.
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 erster Test
© Jeep
In fünf Sekunden soll es der Jeep Grand Cherokee SRT von null auf Tempo 100 bringen.
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 erster Test
© Jeep
Der NEFZ-Gesamtverbrauch des großen Jeep beläuft sich auf 14,1 Liter auf 100 Kilometer.
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