Jeep Grand Cherokee SRT im Test

Der neue Jeep Grand Cherokee SRT ist ein Häuptling unter den gewaltigen SUV - mit 468 V8-PS tritt er zum Fahrbericht an.

Rund 77.000 Euro ließen sich in einem Mercedes E 500 T 4Matic verstecken - oder in einem Jeep Grand Cherokee SRT zur Schau stellen: ...

... einschüchternde Leistung, ausufernder Platz und souveräner Allradantrieb inklusive.

Jeep Grand Cherokee SRT, Cockpit, Fahrersicht

Im an sich übersichtlichen Cockpit des Amerikaners verbergen sich einige Funktionen recht erfolgreich.

Jeep Grand Cherokee SRT, Frontansicht, Feuerfunken

Der Grundpreis beträgt 77.900 Euro. Optionen? Vollleder, Metallic, Chrom.

Anderswo wäre die Hubraumangabe eine Marketinglüge, doch Jeep meint es ernst.

Die schräge D-Säule raubt dem Grand Cherokee Laderaumvolumen, der volle SRT-Trimm die Unschuld.

Jeep Grand Cherokee SRT, Rad, Felge, Bremse

Damit die Traktion unter allen Umständen passt, fährt der SRT auf 295er-Reifen.

Das maximale Drehmoment beträgt 624 Nm bei 4.100/min.

Jeep Grand Cherokee SRT, Typenbezeichnung

SRT steht für Street and Racing Technology und ist der hauseigene Tuningbetrieb der Marken Jeep, Chrysler und Dodge.

Jeep Grand Cherokee SRT, Sitze, Interieur

Bequem gepolsterte Sitze mit viel Seitenhalt und rutschfestem Bezug.

Jeep Grand Cherokee SRT, Rundinstrumente

Die Fahrleistung beträgt von 0 auf 100 km/h 5,1 Sekunden.

Jeep Grand Cherokee SRT, Monitor, Infotainment

Das Infotainment zelebriert den Motorsport, fällt aber auch schon mal aus.

Zur Serienausstattung des Jeep Grand Cherokee SRT zählen u.a. ABS, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Sidebags vorn, Kopfairbags, Einparkhilfe vorn und hinten sowie die Klimaautomatik.

257 km/h beträgt die Höchstgeschwindigkeit des hier getesteten Modells.

Im 18-Meter-Slalom steppt der Jeep beinahe so flott um die Pylonen wie ein Porsche Cayenne. Über die Preisdifferenz schweigen wir lieber.

FAZIT: Ja, so ein mächtiger Saugmotor zählt zu den prächtigen Errungenschaften der Automobiltechnik. Zum geräumigen und sauber verarbeiteten, aber knüppelharten und schweren Jeep passt der V8 jedoch nicht.

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