Mercedes A 180, Volvo V40 T2, Edel und stark?

Mercedes A 180, Volvo V40 T2, Frontansicht

Mercedes A180 und Volvo V40. Zwei Edelkompakte im Fahrbericht.

Mercedes A 180, Volvo V40 T2, Heckansicht

In der jeweiligen Basismotorisierung sind beide beinahe gleich teuer.

Der 1,6-Liter-Turbo-Benziner in der Mercedes A-Klasse leistet 122 PS.

In 9,3 Sekunden geht es mit der A-Klasse auf 100 km/h.

Das maximale Drehmoment liegt bei 200 Nm.

Der Volvo V40 T2 bringt es auf 120 PS.

10,9 Sekunden braucht der Kompakte, um auf 100 km/h zu beschleunigen.

Sein maximales Drehmoment: 240 Nm - mehr als bei der Mercedes A-Klasse.

Design Volvo V40 T2: Feine Sitze, aufwendige Gestaltung, gute Verarbeitung.

Auch der Motor fügt sich durch vornehme Zurückhaltung ins Gesamtkonzept ein.

Cockpit: Mercedes setzt auf Analoginstrumente. Das Multifunktionsdisplay wird über Lenkradtasten bedient.

Cockpit: Die optionale TFT-Anzeige wechselt je nach Fahrmodus (Elegance, Eco, Performance) die Farbe. Bedienung: Die Tasten im Volvo sind logisch angeordnet, wichtige Funktionen teils zu weit unten angesiedelt.

Die tiefe, fahraktive Sitzposition in der Mercedes A-Klasse und ...

... der erstaunlich durchzugsstarke Basisbenziner machen schon die günstigste A-Klasse zum Renner.

Dunkel: Besonders Großgewachsene sitzen in der A-Klasse hinten beengt, die breiten Lehnen und Kopfstützen erschweren die Sicht nach vorn.

Hell: Nicht nur wegen des Panoramadachs wirkt der Volvo hinten heller, luftiger und dank acht Zentimeter mehr Außenlänge auch großzügiger.

Kompakt und dynamisch: Wer maximales Ladevolumen und viel Platz für vier sucht, sollte sich woanders umsehen.

Lediglich 341 Liter Kofferraumvolumen in der Mercedes A-Klasse.

Schmal: Nur knapp 77 Zentimeter breit ist der Heckklappenausschnitt unten,

...bis zu den Vordersitzen sind es 1,5 Meter.

Der Kofferraum des Volvo V40...

... bietet sogar noch weniger Volumen (335 Liter) als die A-Klasse.

Breit: ist die Heckklappenöffnung zwischen den schmalen Rückleuchten, die Ladefläche fast eben und...

... bis zu den Vordersitzen 1,6 Meter lang.

Besonders in den letzten Gängen ist die Getriebeübersetzung des Volvo deutlich länger.

Die Sechsgang-Box der A-Klasse hat lange Schaltwege. Empfehlung: das Doppelkupplungsgetriebe.

FAZIT: Mit ihren druckvollen 1,6-Liter-Turbomotoren sind Mercedes A 180 und Volvo V 40 T2 vernünftig motorisiert, dazu mit weniger als 7,3 Liter/100 km auch recht sparsam.

Bei vergleichbaren Preisen bietet der Mercedes spürbar mehr Dampf und Fahrspaß, das bessere, leisere Reiseauto mit luftigerem Interieur ist aber der Volvo.

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