Mercedes C-Klasse Fahrbericht

Die neue Mercedes C-Klasse profitiert nicht nur äußerlich vom jüngsten Facelift. Auch an den inneren Werten haben die Schwaben Hand angelegt.

Die C-Klasse bietet jetzt einen noch besseren Reisekomfort.

Auf Wunsch sind zudem zahlreiche Sicherheits-Helfer an Bord.

Die hochgezogenen Scheinwerfer sind neu, das gute Xenonlicht für 1.660 Euro gab es schon.

Von hinten ist das Facelift schwerer zu erkennen, neu ist das Design der Stoßfänger und Leuchten.

Die neue C-Klasse bietet einen besseren Federungs- und Reisekomfort als noch das Vorgängermodell.

Insgesamt zehn Motorisierungen stehen für die C-Klasse zur Wahl.

Die PS-Spanne bei den vier Benzinern reicht von 156 PS im C 180 bis hin zu 306 PS im C 350. Der C 63 AMG bildet mit bis zu 487 PS die sportliche Speerspitze.

Daneben stehen sechs Diesel zwischen 120 (C 180 CDI) und 265 PS (C 350 CDI) zur Wahl.

Mercedes C-Klasse T-Modell, Innenraum, Cockpit

Das haben C-Klasse-Fans vermisst:edles Material, gut verarbeitet. Das Zentraldisplay ist Serie.

Mercedes C-Klasse T-Modell, Innenraum, Klimaanlage

Der Qualitätseindruck im Innenraum der C-Klasse ist deutlich besser als im Vorgänger. Alu-Drehrädchen in der Mittelkonsole und akkurat eingepasste, unterschäumte Kunststoffe sorgen für Wohlfühlambiente.

Zwölf Tasten am Lenkrad kosten 178,50 Euro, vier sind Serie.

Auf Wunsch hat die C-Klasse zehn Assistenzsysteme an Bord.

Der C 350 CDI besitzt die hübscheste Motorenkappe und zieht mit 620 Nm.

Mercedes C-Klasse T-Modell, Rückbank, Rücksitz

Da die C-Klasse ihre Außenmaße nahezu behält, ändert sich auch innen nichts: ausreichend Platz im Fond.

Der Kofferraum des neuen Mercedes C-Klasse T-Modells fasst zwischen 485 und 1.500 Liter.

Die Preise für die Limousine beginnen bei 32.695 Euro für den 156 PS starken C 180 Blue Efficiency.

Das T-Modell startet ab 34.361 Euro. Sowohl in der Limousine als auch im Kombi kann sich der Fahrer ...

... auf Wunsch von zehn Fahrerassistenzsystemen unterstützen lassen. Die Avantgarde-Ausstattung trägt den Stern ...

... im Kühlergrill statt auf der Motorhaube. Das Fahrwerk ist hier straffer abgestimmt.

Optional kann zusätzlich ein Sportfahrwerk geordert werden (453 Euro). Es legt die Karosserie um 15 Millimeter tiefer.

Auch die Lenkung agiert in Verbindung mit dem Sportfahrwerk direkter. Wer eher auf Luxus setzt, ...

... kann für die Mercedes C-Klasse verstellbare Adaptivdämpfer ordern. Bei allen Motorisierungen besitzt das Automatikgetriebe ...

... jetzt sieben Stufen. Es kostet bei den Vierzylindern 2.499 Euro Aufpreis. Im C 250 ist es serienmäßig verbaut. Der hier gezeigte C 350 CDI schiebt dank seiner 265 PS und 620 Nm wuchtig an.

Die Limousine bietet ein Kofferraumvolumen von 475 Litern.

Auch hier reist es sich im Fond durchaus bequem.

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