© Achim Hartmann Zur komfortablen Grundausrichtung passt der Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Registeraufladung hervorragend. Das Aggregat mit 340 PS und 700 Nm muss die 2.039 Kilogramm des Testwagens nicht lange überreden, Fahrt aufzunehmen.
© Achim Hartmann Ein bisschen Offroad-Getütel findet sich auch im Infotainment. Wichtiger: viel Platz für Mitreisende (und Gepäck), bequem gepolsterte Sitze.