Der Akku des vorigen Ampera hat ebenfalls 288 Zellen. Die stehen
allerdings senkrecht, sind in T-Form angeordnet und deutlich
weniger leistungsfähig. Dafür hat der alte Ampera einen Benziner an
Bord, der Strom erzeugt.
Produziert wird der Ampera-e in der Orion Plant in Michigan
gemeinsam mit dem Kompaktmodell Sonic. Die Fabrik kann im
Einschichtbetrieb 300.000 Autos pro Jahr fertigen.
Opel-Chef Neumann will mit dem Ampera-e das Elektroauto zwar
"demokratisieren", aber die derzeit deutlich über der der
Konkurrenz liegende Reichweite dürfte den Opel auch beim Preis von
anderen E-Autos abheben.