Mitfahrt Mercedes CLE Coupé: Ganz schön sportlich für einen Benz

Erlkönig Mitfahrt Mercedes CLE Coupé 2024

Mercedes dünnt bei seinen Coupés aus. Nach dem Ende der zweitürigen S-Klasse sollen nun auch das Coupé der C-Klasse und E-Klasse dran glauben - zumindest fast.

Denn ganz neu im Programm soll ab 2024 das Merdes CLE Coupé die Lücke als Kombination der beiden schließen.

Äußerlich ist er etwas länger als das aktuelle E-Coupé. Innen etwas geräumiger. Vor allem aber sportlicher als das E-Coupé sollte der CLE werden.

Bei der ersten Fahrt auf dem Beifahrersitz zusammen mit Entwickler Christof Kühner, lässt der noch leicht getarnte CLE daran keinen Zweifel.

Drei Fahrwerke sollen zur Wahl stehen. Zwei Stahlfahrwerke, darunter das Sportfahrwerk mit amplitudenselektiver Dämpfung, sowie eines mit Adaptivdämpfern.

Bei den Rädern werden den Kunden 18- bis 20-Zöller angeboten.

Noch mehr Auswahl gibt es bei den Motoren: drei Benziner, ein Diesel und Plug-in-Hybrid wird es beim CLE-Coupé geben.

Bei den Otto-Motoren bilden die bekannten Vierzylinder die Basis. Das Topmodell rollt mit Reihensechszylinder vom Band.

Beim Diesel setzt Mercedes ebenfalls auf vier Kolben in einer Bank. Selbes gilt für den PHEV. Dessen Benziner wird mit einer 100-kW-E-Maschine kombiniert.

Preise für die zweitürige E-Klasse gibt es noch nicht. Mit viel weniger als 60.000 Euro sollten Interessenten aber nicht rechnen.

Noch in diesem Sommer soll der Erlkönig des CLE seine Tarnung komplett ablegen.

Der Marktstart ist für das Jahresende 2023 angesetzt.

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