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Opel Cascada, Seitenansicht
© Hardy Mutschler
Opel hat wieder ein viersitziges Cabrio im Programm - den Cascada.
Opel Cascada, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Zur ersten Ausfahrt an der französischen Mittelmeerküste ließ sich sogar die Sonne blicken.
Opel Cascada, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Dass der Opel Cascada eher zurückhaltend gestaltet ist, könnte ihm irgendwann den begehrten Klassiker-Status bescheren.
Opel Cascada, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Nachteil des großen Kofferraums: Das Heck ist unübersichtlich.
Opel Cascada, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Unterwegs waren wir mit dem 170 PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner.
Opel Cascada, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Der Turbo beschert zwar kraftvolle Zwischenspurts, richtig lustvoll hängt er allerdings nicht am Gas.
Opel Cascada, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Der Cascada fährt unaufgeregt und gelassen.
Opel Cascada, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Die weichste Stufe der adaptiven Dämpfung passt am besten zum Cascada.
Opel Cascada, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Die Vorderachse wurde aus den OPC-Modellen entliehen.
Opel Cascada, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Damit kann der Cascada Komfort und ist dennoch agil.
Opel Cascada, Seitenansicht
© Hardy Mutschler
Der 170 PS-Benziner beschleunigt den Cascada in 9,6 Sekunden auf Tempo 100.
Opel Cascada, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Im Mittel konsumiert er 6,3 Liter.
Opel Cascada, Seitenansicht
© Hardy Mutschler
Der Grundpreis für diese Motorvariante liegt bei 28.245 Euro.
Opel Cascada, Dach offen, Innenraum
© Hardy Mutschler
Der Cascada bietet Platz für vier Personen.
Opel Cascada, Dach ffnet, Macus Peters
© Hardy Mutschler
Das Dach öffnet und schließt bis Tempo 50.
Opel Cascada, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Bei Bedarf würde der Turbo-Benziner Tempo 222 ermöglichen.
Opel Cascada, Frontansicht, Straenschild
© Hardy Mutschler
Auf der Corniche ist allerdings cruisen angesagt.
Opel Cascada, Seitenansicht, Dach ffnet
© Hardy Mutschler
Auch geschlossen macht der Cascada eine gute Figur.
Opel Cascada, Seitenansicht, Dach ffnet
© Hardy Mutschler
Das Stoffverdeck faltet sich ...
Opel Cascada, Seitenansicht, Dach ffnet
© Hardy Mutschler
... wie eine Ziehharmonika ...
Opel Cascada, Seitenansicht, Dach ffnet
© Hardy Mutschler
... in den Verdeckkasten.
Opel Cascada, Seitenansicht, Dach ffnet
© Hardy Mutschler
Die Verwandlung dauert 17 Sekunden.
Opel Cascada, Seitenansicht, Dach ffnet
© Hardy Mutschler
Alles funktioniert vollautomatisch auf Knopfdruck.
Opel Cascada, Cockpit, Lenkrad, Marcus Peters
© Hardy Mutschler
Zum hochwertigen Eindruck trägt die großflächige, optionale Belederung bei.
Opel Cascada, Cockpit, Lenkrad
© Hardy Mutschler
Ohne lässt die Anmutung noch Raum für Verbesserungen.
Opel Cascada, Bedienelement
© Hardy Mutschler
Verdecktaster in der Mittelkonsole.
Opel Cascada, Rcksitz, Beinfreiheit
© Hardy Mutschler
Die umlegbaren Rückbanklehnen erweitern den Laderaum.
Opel Cascada, Frontscheinwerfer
© Hardy Mutschler
Bixenonscheinwerfer stehen auf der Optionsliste.
Opel Cascada, Typenbezeichnung
© Hardy Mutschler
Der Cascada ist vergleichsweise günstig in der Anschaffung.
Opel Cascada, Heck, Heckleuchte
© Hardy Mutschler
Sein Auftritt ist der Mittelklasse würdig.
Opel Cascada, Kofferraum
© Hardy Mutschler
Zumindest bei geschlossenem Verdeck ist der Kofferraum groß genug.
Opel Cascada, Frontansicht, Marcus Peters
© Hardy Mutschler
FAZIT: Nischen lassen sich auch aufspüren, indem man einfachknapper kalkuliert: Das vergleichsweise günstige Opel-Cabrio bietet Platz für vier Personen plus Gepäck, eine gute Ausstattung und einen Auftritt, der der Mittelklasse würdig ist.
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