Peugeot 508 im Fahrbericht

Peugeot hat den 508 modernisiert. Das Modell der oberen Mittelklasse hat neben optischen Änderungen auch technische Neuerungen zu bieten. Wir sind ihn gefahren.

Die neue Frontpartie trägt nun Scheinwerfer mit LED-Technik.

Peugeot 508, Facelift, Cockpit, Touchscreen

Wichtigste Neuheit im Innenraum ist der 7 Zoll große Touchscreen, der ab der Ausstattungslinie Active serienmäßig mit an Bord ist.

Peugeot 508, Facelift, Fond, Schiebedach

Im Fond bieten Limousine und der SW genannte Kombi weiterhin ein gutes Platzangebot.

Auch unter der Haube des Peugeot 508 hat der französische Autobauer noch einmal Hand angelegt.

Neu ist unteranderem der 165 PS starke Benzinmotor 1,6 l THP 165.

Mit 240 Nm Drehmoment soll er den 508 in 8,6 Sekunden (Schaltgetriebe) und 8,9 Sekunden (Automatik) auf Tempo 100 beschleunigen.

Den Verbrauch gibt Peugeot für beide VArianten mit durchschnittlich 5,6 L/100 km an.

Kombi und Limousine unterscheiden sich unter anderem ...

... durch verschiedene Designs der Rücklichter.

Mit veränderter Front- und Heckpartie wächst die Außenlänge von beiden Modellvarianten um knapp 4 Zentimeter.

Die Motorenpalette wurde konsequent um neue Euro-6-Motoren ergänzt.

Die veränderte Front nimmt die Designsprache künftiger Modelle vorweg.

Der Löwe als Markenzeichen ist nun in den Kühlergrill integriert.

LED-Scheinwerfer gibt es ab der mittleren Ausstattungslinie für einen Aufpreis von 1.140 Euro.

Neben dem Touchscreen hat Peugeot dem 508 auch ...

... eine Rückfahrkamera und einen Toten-Winkel -Warner spendiert.

Hinweise des Navigationssystems werden ab sofort auch über das zentrale Display zwischen den Instrumenten angezeigt.

Der bisherige Infotainment-Contoller mach Platz für ein kleines verschließbares Fach.

Der Konnektivitäts-Service "Connect App" informiert unter anderem über Verkehrshinweise in Echtzeit, freie Parkplätze sowie festinstallierte Blitzer oder auch über die Spritpreise an Tankstellen in der Nähe.

Seine Premiere feiert der facegeliftete Peugeot 508 auf dem Autosalon in Paris. Bestellen kann man ihn allerdings schon jetzt.

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