Das Porsche Communication Management (PCM) inklusive
Navigationsmodul und hochauflösendem 7-Zoll-Farb-Touchscreen ist
die zentrale Steuereinheit für Audio, Navigation und
Kommunikation.
PSM lässt sich abschalten – und schaltet sich zu Ihrer
Sicherheit wieder automatisch zu, wenn Sie stärker bremsen und sich
mindestens ein Vorderrad (im SPORT PLUS Modus beide Vorderräder) im
ABS-Regelbereich befindet.
FAZIT: Rennwagenartiges Handling, betäubende Beschleunigung und
unerschütterliche Stabilität des 911 Turbo S machen sprachlos, das
dreiste Preisniveau ebenfalls. Der gedämpfte Klang dagegen gar
nicht mal so sehr wie erhofft.