Im Cruise-Modus bewegt sich der Nevera wie ein Porsche 911 im Normal-Modus – nur ruhiger: Überraschend guter Fahrkomfort, eine präzise, aber nicht zu spitze Lenkung und eine hervorragend dosierbare Stromannahme.&b;
Anders als bei manch anderem Hypercars hat man hier nicht den Eindruck etwas beschädigen zu können, wenn man irgendeinen verchromten Kippschalter nur falsch anschaut.
Die Materialanmutung erinnert an Porsche. Alcantara, zwei Bildschirme, drei Drehregler und ein paar Kippschalter. Alles hochwertig, aber nichts wovor man sich fürchten muss. Sympathisch!
