Seat León ST gegen Skoda Octavia Combi

Seat Leon ST, Skoda Octavia Combi, Frontansicht

Der eine glänzt mit seinem Raumangebot, der andere mit seiner Ausdrucksstärke: Skoda Octavia Combi und Seat Léon ST.

Seat Leon ST, Skoda Octavia Combi, Heckansicht

In der Nähe von Barcelona haben wir die beiden zum Duell gebeten.

Seat Leon ST, Skoda Octavia Combi, Seitenansicht

Welcher der beiden Kompakt-Kombis bietet das bessere Gesamtpaket?

Beide haben fünf Turbobenziner und vier Turbodiesel im Angebot.

Große gegen schöne Klappe. Das hohe Heck mit breiter Öffnung macht den Octavia zum Ladeprofi.

Mit seiner Leichtfüßigkeit beeindruckt der Seat Léon ST.

Aus niedrigen Drehzahlen stiebt der mit 150 TDI-PS befeuerte León davon.

Mit der Dynamik des ST kann der Octavia nicht mithalten.

In Sachen Komfort ist der Skoda Octavia Kombi dem Seat Léon ST aber voraus.

Die Abrollgeräusche der Reifen sind im Seat Léon ST stärker zu vernehmen als beim Konzernbruder.

Der Octavia zeigt sich als ein angenehmes Reiseauto.

Der León wird von 150 PS-TDI befeuert.

Der Skoda Octavia bedient sich identischer Motoren und Komponenten aus dem VW-Technikbaukasten.

Das Seat-Cockpit wirkt stilsicher und hochwertig mit klaren Kanten und Linien.

Großflächige Schalter sind sicher bedienbar im Sichtbereich angeordnet.

In Sachen Material zieht Skoda gleich, ...

... punktet mit eleganteren Lüftungsdüsen und größerem Navi, nur manche Tasten sind recht tief angebracht.

Der tief montierte Fahrersitz im Seat Léon ST ist höheneinstellbar, angenehm straff gepolstert und konturiert.

Auch der Octavia gibt sich keine Blöße.

Die Sitzposition im León ST macht auch Erwachsenen auf längeren Strecken keinen Kummer. Isofix für Kindersitze ist bei beiden serienmäßig an Bord.

Vergleichsweise üppig ist das Platzangebot im Skoda-Fond. Er bietet mehr Kopf- und Kniefreiheit, dazu die bessere Übersicht.

Unter der Laderaumabdeckung schluckt der León ST bis zu 587 Liter, mit umgeklappten Fondsitzen passen 1.470 Liter Gepäck bis unters Dach.

Die Rückbänke lassen sich geteilt umklappen und auch von hinten entriegeln.

Bei hochgesetzten Doppelböden sind die Ladeflächen fast eben.

Ins Heck des Skoda passen 610 Liter Gepäck, beim Maximalvolumen (1.740 Liter) übertrifft der Skoda den Seat deutlich.

Die Durchlademöglichkeit ist bei beiden ab Style respektive Ambition-Ausstattung Serie.

Ein solides Netztrennwand-Rollo gibt es nur bei Skoda.

In Sachen Variabilität schenken sich beide nichts.

Auch bei praktischen Details gibt’s keine Defizite.

Die Heckklappe lässt sich im Seat Léon ST wie gewohnt öffnen.

FAZIT: Er ist so etwas wie der Alfa unter den Volkswagen: Kompakt und leichtfüßig spricht der ST junge, sportliche Fahrer an - erst recht in dynamischer FR-Ausstattung. Variabilität? Selbstverständlich.

FAZIT: Seine 120 Millimeter mehr Außenlänge setzt er direkt in Nutzwert, Platz und Komfort um. Trotz vergleichbarer Materialien wirkt der Skoda-Innenraum gediegener, er ist der feinere Familien-Kombi.

Campingmarken aus Polen im Überblick

Versteckte Funktionen am Auto

Wer erkennt diese Automarken?

Was bei Hitze nicht im Auto bleiben darf

Making-of Pirelli-Kalender 2026