© Scuderia Cameron Glickenhaus Als Prototyp wurde der Kohlefaserrenner bereits 2014 vorgestellt, jetzt kommt das Serienmodell.
© Scuderia Cameron Glickenhaus In unter drei Sekunden soll es auf Tempo 100 gehen. maximal sind über 350 km/h drin.
© Scuderia Cameron Glickenhaus Auf der Nordschleife soll der SCG003S eine neue Bestmarke für Serienautos setzen.