Audi A4 Allroad - freenet.de

Audi zeigte in Detroit den A4 Allroad Quattro.

Der Offroad-Kombi ist ab Sommer erhältlich.

Der Preis beginnt ab 44.750 Euro.

Natürlich zeigt sich der A4 Allroad mit üppiger Beplankung.

Sie kann in Mattgrau oder in Wagenfarbe geordert werden.

Am Heck erscheint ein Diffusor in Silber.

Auch an der Front prangt ein Unterfahrschutz in Silber.

Hinter den Leichtmetallfelgen verbergen sich Bremsscheiben mit einen Durchmesser von bis zu 338 Millimetern.

An den Kotflügeln gibt sich das Modell zu erkennen.

Ebenso an der Heckklappe.

Auch beim Einstieg wissen die Passagiere sofort, was der Audi kann.

Das Interieur ist soweit vom Audi A4 bekannt. Auf Wunsch bietet Audi das Innenlichtpaket mit Ambientebeleuchtung in 30 verschiedenen Farbtönen an. Das umfangreiche Angebot an Farben und hochwertigen Materialien für Sitze und Dekorflächen entspricht dem der A4-Reihe.

Im Mittelpunkt des innovativen Cockpits stehen das neue MMI-Bedienkonzept mit Dreh-/Drücksteller inklusive MMI Touch, ...

... das bis zu 8,3 Zoll große MMI-Display sowie das optional erhältliche, voll digitale 12,3 Zoll große Audi Virtual Cockpit.

Ist die Rückbank nicht umgeklappt, bietet der A4 Allroad 505 Liter Gepäckvolumen.

Der Top-Motor: Der 3,0-Liter-V6 leistet bis zu 272 PS.

Im Vergleich zum Audi A4 Avant verfügt der A4 Allroad über 23 mm mehr Bodenfreiheit.

Je nach Rädergröße sind bis zu 34 mm drin.

Das Fahrdynamiksystem Audi Drive Select bieten einen neuen Modus: Offroad.

Er stimmt die Motor- und Getriebesteuerung, die Lenkung, das optionale adaptive Fahrwerk ...

... sowie alle relevanten Fahrer- und Assistenzsysteme optimal auf den Einsatz im leichten Gelände ab.

Im Vergleich zum Vorgängermodell ist die Serienausstattung des A4 Allroad aufgewertet.

Sie umfasst unter anderem Xenon-Scheinwerfer, Komfortschlüssel, ...

... eine Bluetooth-Schnittstelle, Audi Drive Select (ab 190 PS) und ein 7-Zoll-MMI-Farbdisplay.

Antriebsseitig bietet der neue Audi A4 Allroad 6 Motorisierungen auf.

Auf der Benziner-Seite steht der 2.0 TFSI mit 252 PS und einem maximalen Drehmoment von 370 Nm.

Er erlaubt den Spurt von 0 auf 100 km/h in 6,1 Sekunden und kommt auf 246 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Auf der Dieselseite gibt es den 2,0-Liter-TDI in zwei Leistungsstufen mit 163 PS (400 Nm) und 190 PS (ebenfalls 400 Nm).

Beide Motoren verbrauchen 4,9 Liter Diesel pro 100 km und erreichen 220 km/h - für den Spurt benötigt die 190-PS-Version 7,8 Sekunden.

Das untere Motorenende markiert der 2.0-Liter-TDI mit 150 PS und 320 Nm, während nach oben der 3,0-Liter-V6 den Abschluss bildet.

Auch ihn gibt es in zwei Leistungsstufen. Mit 218 PS und 400 Nm sowie in der Top-Version mit 272 PS und einem maximalen Drehmoment von 600 Nm.

Designskizzen vom Audi A4 Allroad Quattro.

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