© Karl-Heinz Augustin
Die Marke Flowcamper ist unter anderem für zwei Dinge bekannt: die Verwendung von reichlich Holz im Ausbau und eigenwillige Fahrzeugnamen. So folgt auf Frieda und Max jetzt der Casper.
Die Marke Flowcamper ist unter anderem für zwei Dinge bekannt: die Verwendung von reichlich Holz im Ausbau und eigenwillige Fahrzeugnamen. So folgt auf Frieda und Max jetzt der Casper.
Der Tisch samt Fuß reist gut verstaut hinter dem Fahrersitz mit. Er ist per Schwenkarm innen wie außen zu nutzen. Zwei verschieb- und herausnehmbare Einzelsitze sind Serie.
Alles drin auf kleinstem Raum: Spüle und Zweiflammkocher mit Gaskartusche sowie eine 30-Liter-Kühlbox, die auf Rollen ausfahrbar ist.
USB-LED-Leuchtbänder in Säckchen sorgen für Licht und sind mit Hilfe von Magneten und Gummispannern variabel platzier- und einsetzbar.
Hinter einer Schiebetür versteckt sich der Küchenunterschrank. Passende Staukisten sorgen für Ordnung und guten Zugriff.
Gut erreichbar im Heck steht der 18-Liter-Frischwasserkanister. Eine Druckpumpe versorgt Spüle und Außendusche.
Mit wenigen Handgriffen wird das untere Bett aufgebaut. Die dicken Polster sind bequem und liegen auf einem Abstandsgewebe, das für die Unterlüftung sorgt.
So einfach wie intuitiv: die Steuerung von Licht, Kühlbox und Wasserpumpe.
Die Einzelsitze wiegen 30 Kilo und sind einfach zu entnehmen.
Zwei Aluprofile müssen vor dem Bettbau in die Airlineschienen geklickt werden. Sie stützen das Fußende stabil ab. Die Sitzlehnen werden umgeklappt.
Optionaler Allradantrieb und das Schlechtwegefahrwerk sorgen zusammen mit 235er-AT-Bereifung auf 17-Zoll-Felgen für einen stämmigen Auftritt.
Haken aus dem 3D-Drucker verwandeln Airlineösen in variable Handtuchhalter.
An Stofflaschen lassen sich Stautaschen variabel positionieren.
Insgesamt sechs Staufächer in den Seitenkästen warten auf Gepäck.
Oben gibt es keine feste Beleuchtung. Man kann die LED-Bänder nach oben verlegen. An die Lichtschalter kommt man vom Bett aus.
Die dünne Matratze lagert auf Tellerfedern und ist erstaunlich bequem.
Das untere Bettkopfteil lässt sich mittels Karabinerhaken schrägstellen.
Die Außendusche ist dank Schnellkupplung einfach angeschlossen. Es gibt nur Kaltwasser.
Der massive Heckträger ist offenkundig für härteste Einsätze gerüstet. Die maximale Belastung ist seitens VW aber auf 60 Kilogramm begrenzt.
Der Flowcamper Casper ist 4,9 Meter lang.
Grundriss Flowcamper Casper (2022).
