© Ford Dafür wurde der kleine Truck in Optik und Antriebstechnik an den Geschmack amerikanischer Kunden angepasst.
© Ford In den USA ist der Ranger ausschließlich mit einem 2,3-Liter-Turbobenziner zu haben. Der Ecoboost-Motor dürfte gut 300 PS liefern.
© Ford Gekoppelt ist der aus anderen Modellen bekannte Vierzylinder mit einer neuen Zehngang-Automatik.