Auf knapp 3,90 Meter Länge soll der Zweitürer Platz für bis zu vier Passagiere bieten. Das Design erinnert ein wenig an den VW Golf I.

Honda zeigte auf der IAA 2017 die Studie Honda Urban EV Concept.

A- und B-Säulen fallen extrem filigran aus und sorgen so für eine große umlaufende Glasfläche und einen guten Überblick.

Knackiges Heck, die Heckscheibe mit de,m dunklen Rahmen wirkt so, als ob sie ins Glasdach übergeht.

Damit auch jeder weiß was geht: Zwischen den Leuchten teilt der Honda mit, wie es ihm geht.

Das Gesicht des Urban EV wird von zwei LED-Rundscheinwerfern geprägt. Der Grillbereich dazwischen trägt ein beleuchtetes Honda-Logo, kann aber über Lichtelemente auch weitere Nachrichten an die Umwelt senden

Suicide-Doors geben den Innenraum frei. Defr Honda-Fahrer sitzt auf einer durchgehenden Sitzbank

Das Cockpit des Urban EV bietet neben viel Holz einen breiten Bildschirm auf der Armaturentafel sowie Displays in den Türen.

In den Türtafeln gibt es weitere Displays, die unter anderem den Blick aus den Rückblickkameras wiedergeben.

Das Lenkrad mit abgerundeten Ecken wirkt filigran, futuristisch und doch praktisch.

Dezenter Hinweis: Der Honda Urban EV Concept ist ein Elektroauto. Das Ladekabel für die Batterie sitzt unter einer eigenen Klappe auf der Fronthaube.

Statt Außenspiegeln: Der Honda Urban EV Concept lässt per Kamera nach hinten blicken. In den Kamera-Stummeln sind auch die Seitenblinker untergebracht.

Ist das ein Ladebalken, der anzeigt, wie viel Saft die Studie noch hat? Oder ist das "Kunst".

Auch das Heck mit seinen eckigen Rückleuchten verfügt über ein beleuchtetes Honda-Logo sowie ein Kommunikationsfeld.

Das beleuchtete Honda-Logo im Kühlergrill soll künftig an allen Honda-Elektromodellen wiederzufinden sein.