Wie beim F1 soll der Fahrer in zentraler Position sitzen, die
beiden Passagiere jeweils flankierend. Für das neue Layout rüstet
McLaren sein bekanntes Carbon-Monocoque um – genannt Monocell oder
Monocage, wie es in der weiterentwickelten Variante im P1
heißt.
Als Projektname hieß der Speedtail BP23. Alle Exemplare waren
bereits vor der ersten Präsentation ausverkauft. Die Nachfrage
überstieg das Angebot um das Dreifache.