© Marcel Sommer Das Platzangebot von der ersten Reihe ist im Fond nicht zu erwarten. auto motor und sport-Redakteur Marcel Sommer sitzt lieber vorn...
© Mercedes Die neue B-Klasse gibt es mit einem Basis-Fahrwerk, einem Komfortfahrwerk und einem Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern.
© Mercedes Im Vergleich zum Vorgänger hat die neue B-Klasse einen von 0,25 auf 0,24 gesenkten Luftwiderstands-Beiwert.