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12/2011 Mercedes SL
© Mercedes
Ab dem 15. Dezember 2011 kann der neue Mercedes SL bereits bestellt werden.
12/2011 Mercedes SL
© Mercedes
Seine Weltpremiere feiert der Mercedes-Roadster aber erst auf der Detroit Motor Show im Januar 2012.
12/2011 Mercedes SL
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Formal erinnert der neue Mercedes SL stark an den kleineren Bruder Mercedes SLK.
12/2011 Mercedes SL
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In der Länge legte die Neuauflage um 50 Millimeter zu, die Breite des Roadsters wuchs um 57 Millimeter.
12/2011 Mercedes SL
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In den Flanken hinter den vorderen Kotflügeln trägt der neue SL Entlüftungskiemen, wie sie schon der 300 SL Flügeltürer trug.
12/2011 Mercedes SL, Innenraum
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Die gewachsenen Außenabmessungen sollen dem Mercedes SL auch mehr Platz im Innenraum bescheren.
12/2011 Mercedes SL
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Der Mercedes SL kommt zum Marktstart mit zwei Motorisierungen - als SL 350 und als SL 500.
12/2011 Mercedes SL
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Der Mercedes SL 350 kommt auf 320 PS und ein maximales Drehmoment von 370 Nm.
12/2011 Mercedes SL
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Im Mercedes SL 500 arbeitet ein 4,7-Liter-V8 mit 435 PS und einem maximalen Drehmoment von 700 Nm.
12/2011 Mercedes SL
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Serienmäßig trägt der Mercedes SL das Intelligent Light System mit fünf verschiedenen Lichtsystemen.
12/2011 Mercedes SL
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Der neue Mercedes SL 350 kostet ab 93.534 Euro.
12/2011 Mercedes SL
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Wer den SL 500 ordern möchte sollte sich auf wenigstens 117.096 Euro auf der Rechnung gefasst machen.
12/2011 Mercedes SL
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Der neue Mercedes SL trägt ein Aluminium-Fahrwerk mit semiaktiven Dämpfern.
12/2011 Mercedes SL
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Gegen Aufpreis kann der Roadster auch mit einem aktiven ABC-Fahrwerk bestückt werden.
12/2011 Mercedes SL, Innenraum
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Edelholzapplikationen werten das Cockpit auf, optional kann das Armaturenbrett mit einer Analoguhr bestückt werden.
12/2011 Mercedes SL
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Den Spurt von Null auf 100 km/h soll der 350er Mercedes SL in 5,9 Sekunden absolvieren.
12/2011 Mercedes SL
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Der V8 im SL 500 beschleunigt den Roadster in 4,6 Sekunden von Null auf 100 km/h.
12/2011 Mercedes SL
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Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beiden Motorisierungen bei 250 km/h.
12/2011 Mercedes SL
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Der V8 soll 22 Prozent weniger verbrauchen als der Vorgänger, der V6 kommt auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,8 Liter.
12/2011 Mercedes SL
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Der zentrale Mercedes-Stern im Kühlergrill geht in einen Mittelsteg über.
12/2011 Mercedes SL
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Weit außen platzierte, schräg gestellte Scheinwerfer flankieren die markante Front und prägen das neue Roadster-Gesicht.
12/2011 Mercedes SL
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Das markante, geschwungene Positionslicht und das horizontale Band der Tagfahrleuchten in den äußeren Bereichen des Stoßfängers sind in LED-Technik ausgeführt.
12/2011 Mercedes SL
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Serienmäßig ist der Mercedes SL mit einem Müdigkeitsassistenten ausgerüstet.
12/2011 Mercedes SL
© Mercedes
Beim Vario-Dach haben Mercedes SL-Käufer die Wahl zwischen drei Varianten.
12/2011 Mercedes SL, Innenraum
© Mercedes
Zweifarbigkeit und edle Holzapplikationen prägen den Innenraum des Mercedes SL.
12/2011 Mercedes SL, Innenraum
© Mercedes
Auch der neue Mercedes SL trägt auch wieder Warmluftdüsen in den Sitzen.
12/2011 Mercedes SL
© Mercedes
Für die Verwandung vom offenen SL zum geschlossenen SL ....
12/2011 Mercedes SL
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...werden 20 Sekunden Wartezeit notwendig.
12/2011 Mercedes SL
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Die Motorhaube des SL ist aus Aluminium, der Heckdeckel aus einem Stahl-Kunststoff-Mix gefertigt.
12/2011 Mercedes SL, Innenraum
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Der Innenraum des neuen Mercedes SL lehnt sich in seiner Architektur stark an den SLK an.
12/2011 Mercedes SL, Innenraum
© Mercedes
Auch das Dreispeichenlenkrad mit den Bedientasten ist aus dem Mercedes SLK bekannt.
12/2011 Mercedes SL, Whlhebel, Schaltung
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Geschaltet wird im Mercedes SL per Siebengangautomatik.
12/2011 Mercedes SL, Lfterdse
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Die Belüftungsdüsen stammen auch im SL vom Supersportler SLS ab.
12/2011 Mercedes SL, Lenkradspeiche
© Mercedes
Einen Hauch von Klassik verbreitet der Mercedes Benz-Schriftzug auf der Lenkradspeiche.
Mercedes SL
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Das Vollaluminium-Chassis spart gegenüber dem Vorgänger bis zu 140 Kilogramm Gewicht.
Mercedes SL
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Ein intelligenter Materialmix soll den SL dennoch deutlich verwindungssteifer machen als den Vorgänger.
Mercedes SL
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Das Chassis des neuen Mercedes SL kommt auf ein Eigengewicht von 254 Kilogramm.
Mercedes SL
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Die Alustruktur des neuen SL soll deutlich mehr Steifigkeit bieten. Auch die Türen und die Motorhaube sind aus Alu gefertigt.
Mercedes SL
© Mercedes
Ein weiteres Highlight des Mercedes SL sind die neuartigen Wischerblätter. Magic Vision Control nennt Mercedes das System, das ohne Wasserstrahl auskommt.
Mercedes SL
© Mercedes
Der Wasserstrahl wird über eine spezielle Schlauchführung zum Wischerblatt geleitet. Dies beinhaltet zwei Kanäle mit Austrittskanälen. Die notwendige Wassermenge erkennt das System je nach Verschmutzung automatisch.
Mercedes SL
© Mercedes
Eine weitere Innovation im neuen Mercedes SL ist das Bass-Lautsprechersystem. Im Fußraum werden dazu Hohlräume in der Alu-Konstruktion als Resonanzkörper verwendet.
Mercedes SL
© Mercedes
Diese Technik soll nicht nur einen satteren Sound bieten, sondern ergibt auch mehr Ablageflächen in den Türen, da die Lautsprecher dort entfallen.
Erlknig Mercedes SL AMG
© SB-Medien
Frisch erwischt: Der Mercedes SL im AMG-Trimm. Der Werkstuner wird den SL AMG 63 AMG und 65 AMG auf den Markt bringen
Mercedes-Benz 300 SL
© René Staud
Mit dem legendären Mercedes 300 SL Flügeltürer begann 1954 die SL-Geschichte.
Mercedes 190 SL, Heckansicht
© FACT
Der Mercedes 190 SL trat 1955 quasi als kleiner Bruder des Flügeltürers an.
1957er Mercedes-Benz 300SL Roadster
© Darin Schnabel ©2011 Courtesy of RM Auctions
1957 folgte dem 300 SL Flügeltürer dann die Roadster-Version mit Stoffdach.
Mercedes 280 SL
© Archiv
Der Mercedes SL aus dem Jahr 1963 wurde unter dem Zusatz Pagode - wegen seiner Dachform - bekannt.
Einkaufsfhrer, Mercedes R 107, Front
© MotorPresseStuttgart
Mit der Baureihe R 107 trat 1971 eine weitere Generation des Roadsters an.
Mercedes-Benz 300 SL (R129)
© Frank Herzog
Erst 1989 löste die Baureihe R 129 den betagten 107 ab. Erstmals war im SL ein Zwölfzylinder zu haben.
Mercedes SL-Klasse
© Mercedes
Unter dem internen Code R 230 trat ab 2001 eine neue Generation des Mercedes SL an.
Mercedes SL-Klasse
© MPS
Im Jahr 2006 erhielt der Mercedes SL R 230 noch ein Facelift, das das Vieraugengesicht auslöschten.
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