© Stefan Baldauf
Hier fährt die neue Mercedes C-Klasse, die ab 2021 auf den Markt
kommen wird.
Und noch exklusiver: Die neue Generation bekommt in der Mittelkonsole ein riesiges Display.
Im unteren Bereich schließt der Bildschirm nahtlos an eine Schalterleiste an, mit der Fahrer und Beifahrer die Klimafunktionen bedienen können.
Das etwa DIN A4 große Display zeigt unter anderem Bilder der Fahrzeugumgebung, aber auch Telefon- sowie Audio-Funktionen mit Favoritenlisten an.
Darüber sind die klassischen runden Luftausströmer angebracht. Digital ist auch das Kombiinstrument hinter dem Dreispeichenlenkrad - hier noch stark verhüllt. Es lehnt sich in Sachen Design an die aktuellen Digitalcockpit von S- und E-Klasse an, fällt aber nicht ganz so breit aus.
Die neuen Benziner mit Partikelfilter und die Dieselgeneration OM 654 sollen noch lange in die Zukunft reichen und fit für Euro 7 gemacht werden können.
Nach dem extrem erfolgreichen Marktstart von GLC und GLC Coupé kommt künftig ...
... noch der Kombi All-Terrain im Offroad-Look à la E-Klasse hinzu.
Hochgesetzte Karosserie, große Räder, ...
... Allradantrieb und eine Luftfederung mit Höhenverstellung sollen hier neue Möglichkeiten und Einsatzgebiete eröffnen.
So wird die neue Mercedes C-Klasse aussehen.
2022 bietet Mercedes von der C-Klasse eine Coupé an. Das Design des Modells wird deutlich muskulöser ausfallen.
2023: Ab diesem Jahr bietet Mercedes das C-Klasse Cabrio der Baureihe W206 an. Trotz der nur rund 25.000 verkaufen Einheiten, wird es den Nachfolger geben.
So wird der Kombi ungetarnt aussehen.
Mercedes C-Klasse All-Terrain: Das Konzept des Offroad-Kombis ist sehr beliebt. Nicht zuletzt dank höhergesetzter Karosserie, größeren Rädern und einem Geländemodus.
2022 wird Mercedes auch den GLC im SUV-Segment wieder anbieten. Nach der Limousine ist der GLC das erfolgreichste Modell der Marke.
Klar, dass auch die Coupé-Version des Mercedes GLC in Stuttgart schon in der Mache ist. Auch wenn das aktuelle Modell eben erst präsentiert wurde.
