Die Frontspoilerlippe wird an der Serienschürze fixiert und
reduziert durch ihre ausgefeilte Formgebung bei hohen
Geschwindigkeiten den Auftrieb an der Vorderachse.
Neu gezeichnete Schwellerleisten beruhigen den Luftstrom an den
Seiten des Fahrzeugs und lassen die Luxuslimousine optisch tiefer
und gestreckter wirken.
Tesla S Modelle mit Luftfederung können mit dem NOVITEC Modul
aufgerüstet werden, das die Limousine durch eine modifzierte
Steuerung um ca. 25 Millimeter tieferlegt.