Oettinger Audi RS3

Der Fünfzylinder-Turbo im Audi RS3 hat noch Reserven. Tuner Oettinger legt sie frei und powert den Motor auf 520 PS und 680 Nm.

Die Tuning-Rakete hetzt in 3,3 bis 3,5 Sekunden auf Landstraßentempo.

Je nachdem, welche Schlappen sich in seinen Radhäusern drehen.

Ein Audi R8 V10 mit 540 PS meistert diese Disziplin in 3,5 Sekunden.

Auch danach zieht der Oettinger-Audi weiter durch: Die 200 km/h fallen nach 11,5 Sekunden. Bis 310 km/h roart der RS3 ungebremst weiter.

Die Leistungssteigerung erreicht der Tuner durch eine Reihe von Umbaumaßnahmen. Oettinger entnimmt den Serien-Turbo und ersetzt ihn durch einen größeren Lader.

Außerdem macht man dem Kompaktsportler die Atemwege frei, indem man die Ansaugluftführung modifiziert. Dem RS3 verpasst Oettinger zudem einen Sportfilter.

Nach den Modifikationen an der Hardware muss der Tuner auch an der Software tüfteln und dem RS3 die passenden Kennfelder schreiben.

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