Unter der Haube des Corsa finden wir einen
Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.398 cm³ Hubraum und 90 PS bei
6.000/min. Der Fronttriebler kommt mit einem Fünfganggetriebe.
Als Extras empfehlen wir den Parkpilot (355 Euro), die
Sitzheizung (460 Euro), das Fahrerdisplay in groß (30 Euro), das
Radio Intellilink und die Geschwindigkeitsregler.
Unser Autor über den Opel Corsa: Es gibt kaum preiswertere
Möglichkeiten, ein solides Auto eines deutschen Herstellers zu
fahren, als einen Corsa. Der Corsa ein ziemlich ausgewachsenes
Auto, das Raumangebot ebenso brauchbar wie die verfügbaren
Assistenzsysteme.
