Im Insingia Country Tourer arbeitet eine neue Software namens „
Drive Mode Control“. Sie soll permanent die Daten aller Sensoren
auswerten und den individuellen Fahrstil erkennen.
Maximal passen dann 1.665 Liter hinter die Vordersitze – über
130 Liter mehr als beim Vorgänger. Und die serienmäßige Dachreling
schultert bis zu 100 Kilogramm Dachlast.
Die Passagiere freuen sich hinten über beheizbare äußere
Fondsitze, der Fahrer freut sich über eine beheizbare
Windschutzscheibe und ein ebenso beheizbares Lenkrad.
Die Höherlegung machst sich bei den Fahreigenschaften nicht
negativ bemerkbar. Trotz des nach oben gewanderten Schwerpunkt,
verkneift sich Opels Großer eine allzu starke Seitenneigung in
schnellen Kurven, bleibt lange neutral und lässt sich sicher
beherrschen.
