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US-Tuner Renntech nimmt sich das Mercedes Mittelklassen-Topmodell vor.
© Renntech
US-Tuner Renntech nimmt sich das Mercedes Mittelklassen-Topmodell vor.
Serienmäßig leistet der C63 AMG 457 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern.
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Serienmäßig leistet der C63 AMG 457 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern.
Andere Baureihen erlauben dem 6,3-Liter-V8 mehr Leistungsoutput (M63: 510 PS, E/CLS63: 514 PS, CL/S/SL63: 525 PS).
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Andere Baureihen erlauben dem 6,3-Liter-V8 mehr Leistungsoutput (M63: 510 PS, E/CLS63: 514 PS, CL/S/SL63: 525 PS).
Das Renntech-Leistungskit 1 bringt die C-Klasse auf CLK63-Niveau mit 481 PS und 630 Newtonmeter.
© Renntech
Das Renntech-Leistungskit 1 bringt die C-Klasse auf CLK63-Niveau mit 481 PS und 630 Newtonmeter.
Für Leistungsstufe Zwei sind neben elektrischen auch mechanische Modifikationen nötig.
© Renntech
Für Leistungsstufe Zwei sind neben elektrischen auch mechanische Modifikationen nötig.
Der Tuner montiert eine längere Fächerkrümmeranlage sowie einen Sportauspuff.
© Renntech
Der Tuner montiert eine längere Fächerkrümmeranlage sowie einen Sportauspuff.
558 PS und ein maximales Drehmoment von 690 Newtonmeter sind das Ergebnis.
© Renntech
558 PS und ein maximales Drehmoment von 690 Newtonmeter sind das Ergebnis.
Die Höchstgeschwindigkeit soll auf 301 km/h ansteigen.
© Renntech
Die Höchstgeschwindigkeit soll auf 301 km/h ansteigen.
Für sportliches Fahrverhalten hält Renntech ein einstellbares Gewindefahrwerk sowie einstellbare Sturzlager bereit.
© Renntech
Für sportliches Fahrverhalten hält Renntech ein einstellbares Gewindefahrwerk sowie einstellbare Sturzlager bereit.
Innenbelüftete Bremsscheiben in der Dimension 386 Millimeter bringen an die Leistung angepasste Verzögerungswerte.
© Renntech
Innenbelüftete Bremsscheiben in der Dimension 386 Millimeter bringen an die Leistung angepasste Verzögerungswerte.
Die Bremsscheiben haben eine Größe von 386 Millimeter.
© Renntech
Die Bremsscheiben haben eine Größe von 386 Millimeter.
Optische Modifikationen werden noch nicht angeboten.
© Renntech
Optische Modifikationen werden noch nicht angeboten.
Zum Firmenjubliäum im nächsten Jahr soll es eine besondere Version des C63 geben.
© Renntech
Zum Firmenjubliäum im nächsten Jahr soll es eine besondere Version des C63 geben.
Der Innenraum wird nach Kundenwunsch modifiziert.
© Renntech
Der Innenraum wird nach Kundenwunsch modifiziert.
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