Zugstark, sparsam und praktisch

890 Euro kostet die schwenkbare, voll verstromte Anhängervorrichtung.

Auch im Fond reist es sich fürstlich – mit Platz, Schlafpaket und Glasdach.

Ja wo ist er denn? Die Rückfahrkamera hat den Kugelkopf nicht so gut im Auge.

Bei der Topausstattung kosten die ledernen, empfehlenswerten Ergo-Sitze 590 Euro. Gratis gibt es noch Wählhebel, Tasten und Drehregler.

Die langen hinteren Türen zeigen schon, dass der Kodiaq auch die Passagiere nicht vernachlässigt.

Unter der Wendematte (Rückseite: Filz) steckt ein Doppelboden, der mit Steckschotts unterteilt werden kann. Die Lehnen klappen flach um.

Praktisches in Reihe: Steckdose, Entriegelungshebel für die Rücksitzlehnen und die schwenkbare Anhängerkupplung. Und: Taschenhaken.