Vom Geländewagen zum Offroad-Camper

Die Mercedes-Benz G-Klasse ist ein toller Geländewagen, aber ist sie auch ein Camper? Terracamper zeigen mit dem Tecrawl, wie die G-Klasse zum Campingfahrzeug wird.

Ausstattungsmerkmale wie Seilwinde und All-Terrain-Bereifung stellen sicher, dass der Tecrawl nicht im Matsch stecken bleiben.

Öffnet man die Hintertür auf der Fahrerseite, kann man eine große Küchenschublade inklusive zweier Gaskochstellen ausziehen.

Einen Teil der Schublade kann man dann zur Vorbereitung des Essens nutzen und auf dem Gaskocher wird dann gekocht.

Ein 20-Liter-Frischwassertank inklusive Druckwasserpumpe gehört ebenfalls zur Ausstattung des Tecrawl.

Am Modul hängt noch ein praktisches Gewürzsystem. Mithilfe von Magneten kann man Gewürze hier gefahrlos verwahren und hat schnellen Zugriff beim Kochen.

Wenn man dann auf dem Möbelmodul auf der Beifahrerseite Platz nimmt, welches tagsüber als Längsbank dient, kann man dank aufklappbarem Tisch im Fahrzeug essen oder schreiben.

Nachts kann man aus der Bank und den dazugehörigen Polstern ein zwei mal ein Meter großes Bett bauen.

Das optionale Zelt von James Baroud bietet eine Schlaffläche von 2 mal 1,60 Metern, was für zwei Personen deutlich komfortabler sein dürfte.

Von außen durch die Hintertür zugänglich: die Steuerung des Ausbaus.

Durch die Kofferraumklappe hat man Zugriff auf die 31 Liter große Kompressorkühlbox.

Die Module sind auf einem Schienensystem am Boden befestigt und lassen sich dadurch ein- und ausbauen.

ubehör wie Campingtisch und Stühle sollten noch gut reinpassen.

erracamper sind bekannt für Ausbauten in der Transporter-Klasse, wie den Terock auf Bulli-Basis. Auf der CMT zeigen sie mit der G-Klasse mal etwas ganz anderes.

Die Seilwinde hilft in der Not.

Der Ausbau wiegt ca. 100 Kilogramm und kostet 22.800 Euro.

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