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Wiesmann erweitert seine Modellpalette um den MF4 Roadster.
© Wiesmann
Wiesmann erweitert seine Modellpalette um den MF4 Roadster.
Der MF4 ist das jüngste Pferd im Wiesmann-Stall.
© Wiesmann
Der MF4 ist das jüngste Pferd im Wiesmann-Stall.
Alle wesentlichen Teile von Karosserie und Fahrwerk wurden neu entwickelt.
© Wiesmann
Alle wesentlichen Teile von Karosserie und Fahrwerk wurden neu entwickelt.
Wie von Wiesmann gewohnt, dominieren klassische Linien das schicke Blechkleid.
© Wiesmann
Wie von Wiesmann gewohnt, dominieren klassische Linien das schicke Blechkleid.
Zur Wahl stehen zwei Motorisierungen aus dem BMW-Regal.
© Wiesmann
Zur Wahl stehen zwei Motorisierungen aus dem BMW-Regal.
Der 4,8-Liter-V8 bringt es auf 367 PS.
© Wiesmann
Der 4,8-Liter-V8 bringt es auf 367 PS.
Das maximale Drehmoment gibt Wiesmann mit 490 Nm an.
© Wiesmann
Das maximale Drehmoment gibt Wiesmann mit 490 Nm an.
Dritte LED-Bremsleuchte.
© Wiesmann
Dritte LED-Bremsleuchte.
Der aus dem BMW M3 bekannte Hochdrehzahll V8 leistet 420 PS.
© Wiesmann
Der aus dem BMW M3 bekannte Hochdrehzahll V8 leistet 420 PS.
Das Leistungsgewicht liegt bei 3,1 kg/PS.
© Wiesmann
Das Leistungsgewicht liegt bei 3,1 kg/PS.
Eine Sportbremsanlage soll für gute Verzögerungswerte sorgen.
© Wiesmann
Eine Sportbremsanlage soll für gute Verzögerungswerte sorgen.
Wie von Wiesmann gewohnt, ist der gesamte Innenraum mit Leder ausgekleidet.
© Wiesmann
Wie von Wiesmann gewohnt, ist der gesamte Innenraum mit Leder ausgekleidet.
Der MF4-Kunde hat die Wahl zwischen einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.
© Wiesmann
Der MF4-Kunde hat die Wahl zwischen einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.
In nur 4,4 Sekunden soll der Roadster MF4-S aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen.
© Wiesmann
In nur 4,4 Sekunden soll der Roadster MF4-S aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen.
Wiesmann-Markenzeichen: Der Gecko über dek markanten Kühler.
© Wiesmann
Wiesmann-Markenzeichen: Der Gecko über dek markanten Kühler.
Der Roadster hat serienmäßig Fahrer- und Beifahrerairbags an Bord.
© Wiesmann
Der Roadster hat serienmäßig Fahrer- und Beifahrerairbags an Bord.
Fein vernähtes Leder.
© Wiesmann
Fein vernähtes Leder.
Das Doppelkupplungsgetriebe kann auch über die beiden Knöpfe am Lenkrad bedient werden.
© Wiesmann
Das Doppelkupplungsgetriebe kann auch über die beiden Knöpfe am Lenkrad bedient werden.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h.
© Wiesmann
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h.
Die Preise für den MF4-Roadster beginnen bei 128.900 Euro.
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Die Preise für den MF4-Roadster beginnen bei 128.900 Euro.
Der MF4-S mit 420 PS kostet ab 137.900 Euro.
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Der MF4-S mit 420 PS kostet ab 137.900 Euro.
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