Premiere Chausson Titanium 718 XLB

Daheim in Frankreich sind Queensbetten aus Reisemobilen nicht mehr wegzudenken. Für den deutschen Geschmack gehören zum Angebot von Chausson aber auch die hierzulande beliebteren Modelle mit Einzelbetten.

Dennoch sollen auch deutsche Käufer verstärkt von den Vorzügen des "Schlafzimmers wie zuhause" überzeugt werden. Damit dies gelingt, haben die Entwickler vor allem an einem Hinderungsgrund gearbeitet: der oft knappen Bettlänge und -breite. Das neu entwickelte Modell 718 XLB will darum mit einem opulenten Mittelbett mit 2,00 mal 1,60 Meter großer, hochwertiger Matratze auf Lattenrost punkten. Zudem ist es serienmäßig höhenverstellbar und kann so – je nach Stauraumbedarf – auf besonders einstiegsfreundliche Höhe abgesenkt werden.

Ein breites Queensbett geht allerdings zu Lasten der Breite der Kleiderschränke, die sich meist am Kopfende finden. Normalerweise – denn beim neuen Titanium 718 XLB ist es gelungen, Bett und Schränke großzügig zu gestalten. Der Kniff: Die Seitenwände der Schränke sind s-förmig gebogen. Das sieht nicht nur elegant aus, sondern ermöglicht trotzdem relativ viel Hängeraum.

In Sitzgruppe und Kombüse vorn kommt der kontrastreich-moderne Ausbaustil besonders gut zur Geltung. Hinterleuchtete Flächen unten am Hubbett oder an der Sitzbank setzen zusätzliche Akzente. Das große Dachfenster und das Hubbett sind – wie vieles andere im Titanium-Sondermodell – bereits serienmäßig. Den 7,46 Meter langen Teilintegrierten gibt es zum attraktiven "All-inclusive-Preis" von 54.990 Euro.

Chausson Titanium 718 XLB im Überblick

Preis: ab 54.990 Euro Basis: Fiat Ducato, Flachrahmen, Frontantrieb, ab 96 kW/130 PS Gesamtgewicht: 3500 kg Länge/Breite/Höhe: 7460/2350/2890 mm Empfohlene Personenzahl: 2–4 Baureihe: Als Titanium gibt es nur ein Modell, den 718 XLB. Er unterscheidet sich von den 13 regulären Teilintegrierten in Ausbaustil, Serienausstattung und Bettausführung. Info: www.chausson-reisemobile.de